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 -船市动态
 
今年前三季度:全球接单金额大幅提升,韩国领跑,中国第二 [2017-10-19]
油气开发成本大幅下降,生产装备成最大赢家 [2017-10-12]
标准化建设路在脚下! [2017-07-18]
【谭船说市】2035,我为全球船舶市场拍照 [2017-06-12]
【谭船说市】油价降;BDI涨;贸易战;2月中日韩造船供给侧景气指数继续极度不景气 [2017-03-16]
1月交船量习惯性暴增,中日韩造船依旧极度不景气 [2017-02-22]
韩三大船企2016年撤单金额超接单,自救金额四成到位 [2017-01-04]
【日韩观察】Shipbuilding向Ship Industry转变,重磅解读《韩国造船业竞争力强化方案》 [2016-11-10]
韩国造船改革定向,保存三大船企结构,加速向服务型制造转型 [2016-11-02]
【日韩观察】大宇站在十字路口 红灯亮起步履维艰 [2016-10-24]
2016年9月全球海工行业分析 [2016-10-21]
论当今海工市场,谁主沉浮? [2016-06-02]
【谭船说市】全球造船熊市中的阴晴圆缺与悲欢离合——2015船市回顾与十三五展望 [2016-02-02]
【谭船说市】日本处于景气区间,韩国景气度下滑,中国造船供给侧景气指数略有提升 [2016-01-22]
中国造船供给侧景气指数(CTSI)诞生了 [2015-12-25]
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